10月23日7：00，一架從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的空客A320飛機(jī)平穩(wěn)降落于重慶仙女山機(jī)場(chǎng)，順利完成首次試飛任務(wù)，這標(biāo)志著重慶仙女山機(jī)場(chǎng)向正式通航再次邁進(jìn)一大步，也標(biāo)志著武隆迎來(lái)了劃時(shí)代的里程碑。

　　重慶仙女山機(jī)場(chǎng)試飛成功（仙女山機(jī)場(chǎng)供圖）

　　飛機(jī)平穩(wěn)降落于重慶仙女山機(jī)場(chǎng)（仙女山機(jī)場(chǎng)供圖）

　　自2020年8月，重慶仙女山機(jī)場(chǎng)校驗(yàn)飛行任務(wù)后，已基本具備民用航空飛行通航條件，此次試飛飛行，旨在驗(yàn)證評(píng)估該機(jī)場(chǎng)程序路徑、導(dǎo)航精度準(zhǔn)確性、空中交通管制、航行情報(bào)、運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急處置、地面服務(wù)等綜合保障運(yùn)行能力。

　　致敬仙女山最美乘務(wù)員（仙女山機(jī)場(chǎng)供圖）

　　仙女山另一道靚麗風(fēng)景（仙女山機(jī)場(chǎng)供圖）

　　據(jù)悉，在民航西南地區(qū)管理局的大力支持下，將成都雙流機(jī)場(chǎng)一排半時(shí)刻綁定重慶仙女山機(jī)場(chǎng)，前期擬開(kāi)通“上海——武隆——成都、杭州——武隆——成都、濟(jì)南——武隆——成都”等多條航線(xiàn)。重慶仙女山機(jī)場(chǎng)的建成投用將從根本上改善武隆的交通環(huán)境，成都至武隆的交通時(shí)間將由8小時(shí)縮減至1小時(shí)這一事實(shí)，正悄然推動(dòng)成都市民的武隆游向“短途游”“周末游”的轉(zhuǎn)變。

　　仙女山年底通航有望（仙女山機(jī)場(chǎng)供圖）

　　帶你上仙女山搭飛機(jī)（仙女山機(jī)場(chǎng)供圖）

　　重慶仙女山機(jī)場(chǎng)選址在仙女山5A級(jí)景區(qū)內(nèi)，距仙女山大草原4公里、距城區(qū)直線(xiàn)距離15公里，公路里程43公里，占地2323畝，按4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跑道長(zhǎng)2800米，寬45米，標(biāo)高1746.5米，航站樓6000平方米，目前，共建設(shè)6個(gè)C類(lèi)機(jī)位和4個(gè)A類(lèi)機(jī)位。投用后，每年可滿(mǎn)足60萬(wàn)人的旅客吞吐量，1500噸的貨郵吞吐量。

　　仙女山“景”“機(jī)”合二為一（仙女山機(jī)場(chǎng)供圖）

　　其建設(shè)項(xiàng)目自2008年啟動(dòng)工作，于2010年1月取得國(guó)家民航局的選址批復(fù)，2015年5月取得國(guó)務(wù)院和中央軍委的立項(xiàng)批復(fù)，2016年9月取得國(guó)家發(fā)展改革委的可研批復(fù)，11月取得民航西南管理局和重慶市交委的總體規(guī)劃和初步設(shè)計(jì)批復(fù)，12月取得國(guó)土資源部的先行用地批復(fù)，2017年3月實(shí)質(zhì)性開(kāi)工建設(shè)。