3年后去仙女山，山城市民可打“飛的”了。昨日，記者從相關(guān)部門獲悉，武隆機(jī)場(chǎng)、巫山機(jī)場(chǎng)已被國家民航局納入重慶民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)“十二五”規(guī)劃，巫山機(jī)場(chǎng)已獲立項(xiàng)，武隆機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址已獲批復(fù)。據(jù)悉，目前我市接待的外來游客中到小三峽、仙女山的團(tuán)隊(duì)是各旅行社的重要客戶資源。支線機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，不僅將在此基礎(chǔ)上刺激更多外地客人來渝，還讓旅行社看到商機(jī)。“這兩座機(jī)場(chǎng)建好后，來重慶旅游的外地客人將更多、更方便”，一旅行社負(fù)責(zé)人說道。

　　規(guī)劃：

　　預(yù)計(jì)“十二五”期間建成

　　據(jù)了解，已經(jīng)立項(xiàng)的巫山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)將按4C標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，新建一條2600×45米跑道，0.35萬平方米航站樓及配套設(shè)施。場(chǎng)址獲得批復(fù)的武隆機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)也是按4C標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跑道長(zhǎng)2800米，可承擔(dān)民用飛機(jī)、直升機(jī)、小型救災(zāi)飛機(jī)起降。

　　規(guī)劃出臺(tái)后，機(jī)場(chǎng)什么時(shí)候開建?投資額有多大?昨日，記者就這些問題試圖與武隆、巫山的相關(guān)部門取得聯(lián)系。武隆縣委書記劉新宇接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱，目前只接到國家民航局的一個(gè)批復(fù)，具體要看市政府具體的投資計(jì)劃，機(jī)場(chǎng)的開建時(shí)間表目前還沒有出來。該縣發(fā)改委負(fù)責(zé)人也在電話里告訴本報(bào)記者，規(guī)劃綱要早就出來了，目前項(xiàng)目正在推進(jìn)過程中，不便向外界透露更多細(xì)節(jié)。

　　據(jù)此前的公開資料顯示，巫山和武隆的兩個(gè)支線旅游機(jī)場(chǎng)總投資約23億元，預(yù)計(jì)將在“十二五”期間建成;換言之，這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)有望在3年后建成;加上已建成運(yùn)行的萬州機(jī)場(chǎng)和黔江武陵山機(jī)場(chǎng)，我市支線機(jī)場(chǎng)將增加到4個(gè)。

　　影響：

　　改變?nèi)龒{庫區(qū)旅游格局

　　記者了解到，修建以上兩個(gè)支線機(jī)場(chǎng)意在打破渝東北、渝東南的空中旅游交通瓶頸，并改變?nèi)龒{庫區(qū)的旅游格局。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，巫山、武隆本是我市兩大重點(diǎn)旅游資源——小三峽和仙女山的所在地，每年從外地來小三峽和仙女山旅游的客人均排在我市游客接待隊(duì)伍的前列。這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，勢(shì)必助推當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

　　“以前就聽說過武隆要修機(jī)場(chǎng)，這對(duì)我們旅行社來說肯定是一個(gè)好消息。”昨日，重慶中旅國內(nèi)部經(jīng)理藍(lán)寧說，直到現(xiàn)在重慶都還沒有一個(gè)專門的旅游支線機(jī)場(chǎng)，游小三峽、仙女山基本靠水陸兩路，對(duì)外地客人來說不太方便。“我市的旅游資源正逐步完善，具備向大型旅游目的地發(fā)展的基礎(chǔ)，可以打造幾個(gè)像云南麗江、香格里拉一樣的旅游支線機(jī)場(chǎng)，如此一來可以給外地游客多一個(gè)來渝游山玩水的路徑。

　　黃金假期國旅董事長(zhǎng)余斌也對(duì)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)即將開建表示看好，他認(rèn)為機(jī)場(chǎng)修好后最大的好處就是游客游完小三峽、仙女山后，不用再返回江北機(jī)場(chǎng)，可直接坐飛機(jī)返程。此外，直達(dá)航線的開通更有利于提高景區(qū)知名度，從而讓更多外地客人比較直觀地知曉重慶的山山水水。

　　據(jù)了解，目前外地客人要到仙女山旅游，需從江北機(jī)場(chǎng)“中轉(zhuǎn)”，花至少2.5小時(shí)的車程才能到達(dá)景區(qū)。如果是到小三峽，需要花費(fèi)的時(shí)間則更長(zhǎng)。旅行社人士認(rèn)為，這兩座機(jī)場(chǎng)建好后，游客可選擇直飛巫山，從小三峽走水路游三峽，這樣可節(jié)省整個(gè)行程的時(shí)間。

　　商機(jī)：

　　跨界旅游產(chǎn)品呼之欲出

　　外地客來渝旅游更方便了，旅行社也從中看到商機(jī)。“可以嘗試把仙女山、小三峽和九寨溝、張家界等景區(qū)一塊整合起來，推出一批全新的跨界旅游產(chǎn)品。”余斌認(rèn)為，巫山是傳統(tǒng)的旅游強(qiáng)縣，如果航線開辟成功后，旅行社可從中“梳理”許多特色產(chǎn)品出來，豐富旅游業(yè)態(tài)。

　　此外，倆機(jī)場(chǎng)的開通還將帶動(dòng)小三峽、小小三峽和巫溪紅池壩等沿線旅游經(jīng)濟(jì)，也將有助于將三峽游發(fā)展成度假型旅游，增加過夜客人。

　　武隆喀斯特旅游集團(tuán)副總經(jīng)理黃道生也認(rèn)為，目前因硬件設(shè)施所限而無法結(jié)合起來做的旅游產(chǎn)品，今后也將有望成型。比如“張家界+武隆”、“武隆+九寨溝”等組合產(chǎn)品。“另外，目前仙女山正在創(chuàng)建休閑度假區(qū)，機(jī)場(chǎng)修好后，到仙女山將不再是來旅游，也可以是來度假，外地游客花一個(gè)周末的時(shí)間就能完成整個(gè)度假之旅”。